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標題: 保險西進慘碰壁新光海航Q2帳面價值歸零 [打印本頁]

作者: iiifgh 時間: 2017-10-22 02:28 PM 標題: 保險西進慘碰壁新光海航Q2帳面價值歸零

本帖最後由 iiifgh 於 2017-10-24 12:16 PM 編輯

台資保險業西進大陸　帳面價值慘賠近60%
新光海航合資已歸零　國泰財險增資度難關
記者張家嘯報導 2017/10/23

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新光人壽與大陸海航人壽合資成立的新光海航人壽，至今呈現虧損帳面價值已經「歸零」(圖/卡優新聞網)

　　國內保險業西進大陸設子公司慘賠。根據金管會掌握資料，五家赴大陸設子公司的台資保險公司，投資大陸逾新台幣138億元，但至今全數呈現虧損，賠掉資本額近60%，其中新光人壽與大陸海航人壽合資成立新光海航人壽，帳面價值更已經「歸零」。

　　從2004年起，國泰人壽、台灣人壽、國泰產險、新光人壽、富邦產險，陸續西進對岸成立壽險或產險子公司，企圖搶得大陸廣大的保險市場先機。不過，從金管會報告顯示，5家保險公司赴大陸成立子公司，共投資新台幣138.63億元，累積至今(2017)年第2季，投資帳面價值僅剩60.35億元，減少近6成之多。

　　據瞭解，除了新光海航人壽帳面價值歸零外，國泰人壽、台灣人壽於大陸成立的壽險子公司，累計虧損比率也分別達47.87%、59.16%。金管會表示，成立保險公司後達到損益兩平，本來就須要較長時間，一般約為8~10年，再加上對大陸市場不熟悉，台資保險業得花更長時間，且投資帳面價值歸零，不代表就是已完全賠光，仍會持續督促業者。

　　事實上，因經營理念不同，導致無法發揮效益，新光人壽已經決定出售新光海航人壽25%股權，出售給中國深圳柏霖資產公司，待中國保監會審議中，一旦獲准，預計可收回3.75億元人民幣。金管會認為，即使新光人壽對大陸子公司的投資總額新台幣10.95億元全數歸零，對母公司新光人壽影響也很有限，RBC仍維持在250％以上。

　　至於產險業者，國泰產險於大陸的子公司國泰財險，截至去(2016)年第2季止，原本累積虧損比率已高達91.41%，但去年以增資方式引進阿里巴巴旗下螞蟻金服投資，累積虧損比率降至28.47%，可是持股比重剩不到5成，變成僅有49%；富邦產險成立的富邦財險，累積虧損比率則也已達77.62%。
【2017/10/23 卡優新聞網】

新壽中國子公司驚爆虧光光
新光海航帳面價值歸零公司：若釋股成功未必賠
apple 2017年10月21日

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新光人壽西進失利，新光海航人壽帳面價值已歸零。圖為新光信義金融大樓。資料照片

西進失利

【廖珮君、陳瑩欣╱台北報導】新壽西進失利？新光金（2888）子公司新光人壽在中國合資的子公司新光海航今年第2季的投資帳面價值歸零，等於當初投資的10.95億台幣全數消耗殆盡。對此新壽表示，釋股作業仍在進行中，若成功出售未必會有投資虧損。

據立法院預算中心針對「金管會及所屬107年預算」報告指出，新壽自從2009年投資新光海航人壽，視為子公司，從2009年到2015年每年虧損，過去6年來的累積虧損（合計約11億元），已全數吃掉當初投資總額10.95億元。

25%擬售柏霖資產

新光金副總徐順鋆透露，新壽投資海航總額僅2.5億元人民幣（即10.95億元台幣），持股50%，預計釋股一半就可收回3.75億元人民幣，仍可獲利1.25億元人民幣，投資衝擊有限。

金管會官員表示，新壽已打算將中國子公司新光海航的25%股權，出售給中國深圳柏霖資產公司，新壽仍積極尋找願意一起替新光海航增資的對象。就算最壞的情況發生，即新壽對中國子公司的投資總額10.95億元全數歸零，對母公司新光人壽影響也很有限。

新光金主管表示，釋股案還要等保經會審核，但今年3月已先和柏霖資產簽定「股權轉讓保證金劃付協議」，以確保雙方權益。

對新壽影響估有限

新壽主管私下指出，無法透露股權轉讓保證金契約的效力有多久，若新光海航25%股權成功釋出，不會有投資虧損的壓力，後續25%股權要賣要留「進可攻、退可守」。是否出清新光海航持股再看未來市場狀況而定，目前沒有設定任何立場。

目前保監會尚未核准該股權移轉案，據了解，中國保監會希望新壽至少握25%股權，因柏霖非保險專業機構，保監會不希望新壽退場。

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金管會官員說，一般壽險業成立以後，至少要有虧損期長達8~10年的心理準備，但在中國虧損期又更長，主因是台資壽險業者對通路和市場掌握度不熟悉，進入當地市場後發現經營不易，經營虧損年限拉長，目前僅國壽子公司國泰陸家嘴撐了10年才賺錢。

合資雙方理念不同

壽險業主管私下表示，新壽海航2009年合資成立壽險時原本風光一時，為新壽登陸帶來新局面，但新光海航成立不到5年就出現海航不願意增資的消息，「兩家公司同床異夢很久了。」新光為這件投資案上也已認列損失，只要股權賣得掉，都可算獲利。

業者透露，海航在和新壽合作以後沒多久，又再成立渤海人壽繼續擴大壽險版圖，但新壽登陸拓展業務受法規限制始終施展不開，導致新光海航RBC（風險適足率）無法符合中國監理要求，讓新光海航幾乎無法賣新保單，成為營運失利的關鍵。

保險西進慘碰壁新光海航Q2帳面價值歸零
LTN 2017-10-20 18:28

〔記者王孟倫／台北報導〕保險業西進中國慘兮兮！立院評估報告指出，壽險業中國子公司尚處虧損狀態，其中，新光人壽投資10億9595萬元與中資成立的「新光海航人壽」，在今年第二季投資帳面價值已經為零，累積虧損比率達百分百。

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立院評估報告指出，新光人壽在中國合資的子公司，今年Q2投資帳面價值已經歸零。圖為中國北京市。（記者王孟倫攝）

金管會下週一將赴立法院進行業務報告。針對2018年金管會預算報告，立院提出評估分析，直指我國壽險業西進虧損連連。

根據統計，我國保險公司共有3家赴中國與當地企業「合資」成立壽險公司，分別為國泰人壽、台灣人壽及新光人壽；截至今年第二季，這3家在中國的壽險公司「累計虧損比率」依序為47.87%、59.16%與100%。

其中，新光人壽與中國海南航空共同出資的新光海航，投資帳面價值已經歸零，新光人壽對其持股為5成，投資金額為10億9595萬元。

新光海航帳面價值已經賠光光歸零，金管會保險局指出，這是合資公司，主要因為雙方經營理念不同，加上多方干預或不易擴大，難以發揮規模經濟效益，進而影響經營穩定性。

「其投資帳面價值歸零，不代表就是賠光」保險局官員說，如果新光人壽將部分持股售出，且只要比原本投資金額還高，就會有獲利。

不過，官員表示，新光人壽已經決定出售新光海航25%股權，但中國保監會仍在審議中，程序尚未走完，因為中方希望新光海航持股至少維持25%，不希望其退場。

但立院評估報告指出，即使中國保監會同意新光人壽出售25%股權給中資企業，但其仍持有剩下25%股權，換言之，未出售股份之經營風險仍存在。

保險業西進 13年虧掉6成
2017年10月21日 04:10 工商時報魏喬怡／台北報導

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台灣保險業大陸子公司經營績效

國內保險業西進，是一條「燒錢」之路？資料顯示，5家赴大陸設子公司的國內保險公司，至今投資大陸逾新台幣138億元，且已賠掉近6成資本額，有些甚至賠光投資額，至今仍未開始獲利。

立法院預算中心整理金管會預算報告後指出，國內保險業共有5家赴大陸設子公司，即國泰人壽、新光人壽、台灣人壽、國泰產險及富邦產險，最早是國壽在2004年過去，成立合資壽險子公司，最晚則是2010年獨資設立的富邦產險。

5家保險公司資本共投資新台幣138.63億元，但到今年第2季，投資帳面價值只剩下60.35億元，賠掉近6成，其中新光海航帳面價值歸零，富邦產則是7年賠掉30億元，立法院要求保險局必須加強監理。

保險局表示，保險業本就需要較長時間損益兩平，只是國內保險公司對大陸市場更不熟悉，所以想要損益兩平會比在台灣市場所需時間略長，一般壽險公司前8到10年虧損是很正常的，而台資壽險業對大陸市場及通路又不熟悉，導致虧損時間拉長，就以國壽的合資子公司─國泰陸家嘴人壽也是撐了10年才開始獲利。

保險局指出，新壽旗下的新光海航人壽帳面價值歸零，但新壽已打算要出售手中25％持股，給中國深圳柏霖資產公司，而且就算當初的投資總額10.95億元全數歸零，對母公司新壽的影響也很有限，新壽RBC仍維持在250％以上。

立法院的報告還指出，我國產險業到大陸發展狀況也不理想。我國業者受限於進入市場時間較晚、分支機構少、大陸民眾偏好本土業者、服務地域窄及業務規模小等環境因素，以及保單條款尚未自由化，無法凸顯服務特質等政策因素，短期內難以達成損益兩平。

以國泰產險來說，截至105年第2季止，原本累積虧損比率已高達91.41％，但因為在去年7月以增資方式引進阿里巴巴旗下螞蟻金服，投資國泰財產保險8.32億元人民幣，累積虧損比率因增資及持股減少而降低到28.47％，但國泰產險的持股也降到了49％，失去控制權。至於富邦產險，累積虧損比率達77.62％，7年來已累虧逾30億元。 (工商時報)

作者: s84071515 時間: 2017-10-22 04:19 PM

看來台資企業想要在中國賺錢已經越來越難了。

作者: baker2696 時間: 2017-10-22 05:13 PM

都是騙你們去送死的

作者: xdko 時間: 2017-10-22 05:18 PM

大陸的國內保險公司都很大隻
去當送錢白癡而已

作者: richmizhen 時間: 2017-10-28 03:33 PM

20幾年前臺商因關稅優惠大舉西進
現在什麼優惠沒有又污染工廠要你歇業
連保險業也拿錢去倒貼對岸

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